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数控车铣复合机床是复合加工机床的一种主要机型,除具备数控车床上的功能还可以完成平面铣削、钻孔、攻丝、直槽、螺旋槽及铣齿等,具有车削、铣削以及镗削等复合功能,能够实现一次装夹、全部完工的加工理念。
1.加工非连续表面可导致断续切削,如加工各种槽及清根等情况时。在经典车削加工中,此操作可产生不利于加工的冲击载荷,导致加工表面质量差及刀具的提前磨损。在车铣复合加工中,所采用的刀具为铣刀,铣削本身就是在负载周期性地变化中进行断续切削。
2.被加工材料为长切屑材料时。在车削加工中,切屑成形是难以对付的事情;为车刀寻找到合适的断屑槽也并非那么容易完成的任务。应用于车铣复合加工的铣刀产生的是短切屑,这显著提高了对切屑的控制。

3.以加工带偏心轴颈的曲轴及主轴为例,在车削加工中,诸如曲轴颈,偏心凸轮等工件的偏心质量可导致不平衡力的产生,对加工产生不利的影响,而车铣复合加工因工件的低转速而避免了这样的负面影响。
在生产制造中车铣复合机床加工不仅解决加工难题还大幅度的提高产量。采用相对新的加工方式,在拥有适合的现代化机床及经过正确选择的切削刀具时,将会大幅度提供生产率。数控机床虽被广泛接受和使用,但金属切削机床的发展依然过于传统,特定机床都按照车削、铣削和钻削等各自的功能进行发展。如果夹持铣刀或钻头这类旋转刀具的加工中心能整合用于数控车削加工,那么通过减少工件的装夹次数以及从这台机床移至另一台机床的次数,可缩短停机时间,提高加工效率;这种增效诉求,引发了在传统数控车床上加装旋转动力头的变革,也由此实现了车铣复合加工。